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CIENCIA Y TECNOLOGIA EN LOS TRANSPORTES

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miércoles, 25 de noviembre de 2009

CIENCIA Y TECNOLOGIA EN LOS TRANSPORTES


Publicado por yeni en 15:18 No hay comentarios:
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INTRODUCCION

Tecnología
Es el conjunto de conocimientos que permiten construir objetos y máquinas para adaptar el medio y satisfacer nuestras necesidades.

Ciencia
Del latín scientia 'conocimiento' es el conjunto de conocimientos obtenidos mediante la observación y el razonamiento, sistemáticamente estructurados y de los que se deducen principios y leyes generales.

Transporte
Se denomina transporte o transportación (del latín trans, "al otro lado", y portare, "llevar") al traslado de personas o bienes de un lugar a otro. El transporte es una actividad fundamental de la Logística que consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y en el destino deseado.
Dentro de «transporte» se incluyen numerosos conceptos; los más importantes son infraestructuras, vehículos y operaciones.

MEDIOS DE TRANSNPORTE

Medios de Transporte


Los medios de transporte han experimentado una evolución espectacular desde sus principios. Las primeras máquinas para desplazamientos individuales en las que se prescindió de animales de tracción fueron los ciclos (y sus variaciones en bicicletas y triciclos). Aunque habitualmente tratados como medio de distracción, los ciclos constituyeron un avance notable en la capacidad individual de movimiento mediante artilugios mecánicos.
En 1885 T. Daimler y W. Maybach recibieron la confirmación de la patente de lo que podría considerarse la primera motocicleta de la historia. El primer automóvil también nació de la mano de Daimler en 1886, en evidente competencia con Carl Friederich Benz que unos meses antes había construido un triciclo con un motor de cuatro tiempos.
Hasta 1894 Carl Benz no vio construido su famoso "Velo-Benz", que fue el primer coche del mundo fabricado en serie. La evolución del automóvil es meteórica. En 1901, año en el que Emil Jellinek ponía caprichosamente el nombre de Mercedes a un coche que había hecho fabricar expresamente a Daimler, se ponía fin a la Historia Antigua del Automóvil, y se sentaron las bases de lo que hoy en día conocemos como tal. Sin embargo, los automóviles no comenzaron a ser bienes asequibles hasta que el norteamericano Henri Ford no construyó su Ford Modelo T, a partir del cual estos vehículos cobraron gran popularidad.

AUTOMÓVIL CON CARROCERÍA "Coupe de Ville", 1915.

Fabricado por Panhard & Levassor, París (Francia). Automóvil marca Panhard-Levassor, modelo Coupe de Ville, con dos plazas cubiertas y el lugar destinado al conductor descubierto. Las ruedas tienen radios de madera y la iluminación es por medio de faros de carburo y petróleo. Con el motor de 10 caballos y la caja de cambios de 4 velocidades, este vehículo podía alcanzar los 50 km/h. Nº inventario: 1988-012-0001


VELOCÍPEDO, 1882-1889.

Fabricado por Rudge, Coventry (Inglaterra). Velocípedos como éste alcanzaron gran popularidad a finales del s. XIX. La altura a la que estaba el sillín conllevaba un gran riesgo en las caídas, así como un problema para subir y bajar del velocípedo sin perder el equilibrio. Nº inventario: 1986-006-2321


MOTO "Terrot", 1925-1930.

Fabricado por Terrot, Francia. Esta motocicleta Terrot, lleva un motor de dos tiempos sin válvulas. En ellos, el ciclo corresponde a un ciclo Otto modificado, que se reduce a dos carreras de pistón. El primer diseño de motores de dos tiempos corresponde a Sir Dugald Clerk (1854-1932) en 1878. Nº inventario: 1986-006-1922


CARRO DE BOMBEROS, 1880-1900.
Fabricado por José Pimentel, Madrid. Gracias a esta máquina fue posible enfrentarse a incendios de una magnitud considerable y superar la notable ineficacia de los cubos de agua. Consiste en una bomba aspirante-impelente ubicada en el interior de un depósito de cobre, todo ello soportado por un carro de madera, tirado por caballerías o personas.




VALORES RELACIONADOS CON LA CIENCIA

LA HONESTIDAD
Es aquella cualidad humana por la que la persona se determina a elegir actuar siempre con base en la verdad y en la auténtica justicia (dando a cada quien lo que le corresponde, incluida ella misma).
Ser honesto es ser real, acorde con la evidencia que presenta el mundo y sus diversos fenómenos y elementos; es ser genuino, auténtico, objetivo. La honestidad expresa respeto por uno mismo y por los demás, que, como nosotros, "son como son" y no existe razón alguna para esconderlo. Esta actitud siembra confianza en uno mismo y en aquellos quienes están en contacto con la persona honesta.
La honestidad no consiste sólo en franqueza (capacidad de decir la verdad) sino en asumir que la verdad es sólo una y que no depende de personas o consensos sino de lo que el mundo real nos presenta como innegable e imprescindible de reconocer.


LA RESPONSABILIDAD
La responsabilidad (o la irreponsabilidad) es fácil de detectar en la vida diaria, especialmente en su faceta negativa: la vemos en el plomero que no hizo correctamente su trabajo, en el carpintero que no llegó a pintar las puertas en el día que se había comprometido, en el joven que tiene bajas calificaciones, en el arquitecto que no ha cumplido con el plan de construcción para un nuevo proyecto, y en casos más graves en un funcionario público que no ha hecho lo que prometió o que utiliza los recursos públicos para sus propios intereses.
Sin embargo plantearse qué es la responsabilidad no es algo tan sencillo. Un elemento indispensable dentro de la responsabilidad es el cumplir un deber. La responsabilidad es una obligación, ya sea moral o incluso legal de cumplir con lo que se ha comprometido.
La responsabilidad tiene un efecto directo en otro concepto fundamental: la confianza. Confiamos en aquellas personas que son responsables. Ponemos nuestra fe y lealtad en aquellos que de manera estable cumplen lo que han prometido.
Crítica constructiva
Hacer una crítica constructiva para ayudar a los demás es una actitud madura, responsable y llena de respeto por nuestros semejantes.
El valor de la crítica constructiva se fundamenta en el propósito de lograr un cambio favorable que beneficie a todas y cada una de las personas involucradas en circunstancias o ambientes determinados, con actitud de respeto y sentido de colaboración.

Vocación de Servicio
Servir implica ayudar a alguien de una forma espontánea, es decir adoptar una actitud permanente de colaboración hacia los demás. Una persona servicial supone que traslada esta actitud a todos los ámbitos de su vida: en su trabajo, con su familia, ayudando a otras personas en la calle, cosas que aparecen como insignificantes, pero que van haciendo la vida más ligera y reconfortante. Es posible que recordemos la experiencia de algún desconocido que apareció justo cuando necesitábamos ayuda, que luego después de ayudarnos, se perdió y no supimos nada más.
Las personas que son serviciales están continuamente atentas, observando y buscando la oportunidad para ayudar a alguien. Siempre aparecen de repente con una sonrisa y las manos por delante dispuestos a ayudar, en todo caso, recibir un favor hace nacer en nuestro interior un profundo agradecimiento.

El Respeto a mis semejantes
La vida sociedad nos hace reflexionar sobre el valor del respeto, esto trae aparejado la necesidad de establecer algún tipo de certezas en torno a las ideas y la tolerancia. Es decir: ¿Qué hay que saber sobre el Respeto, la Pluralidad y la Tolerancia?
Respeto, Pluralismo y Tolerancia : Cuando hablamos de respeto hablamos de los demás. De esta manera, el respeto implica marcar los límites de las posibilidades de hacer o no hacer de cada uno y donde comienzan las posibilidades de acción los demás. Es la base de la convivencia en sociedad.



TAREA

Despues de la información dada los alumnos deben de crear su propio concepto acerca de ciencia tecnologia en los transportes
y tambien si para ellos es bueno el avance en los autos etc o no .